Главная / Услуги / Техническое обслуживание / Заправка кондиционера

Заправка кондиционера БМВ

Кондиционер в автомобиле БМВ – это замкнутая, герметичная система, в которой циркулирует охлаждающая жидкость. Допустимая утечка хладагента (фреона) составляет не более 15 % в год. При недостатке жидкости возникает риск перегрева устройства. Это может привести к поломке компрессора или системы в целом.

Как часто требуется заправка кондиционера БМВ?

Если автомобиль новый, то процедура требуется не реже одного раза в 2-3 года. На машинах от 6 лет – ежегодно. Кроме пробега, на периодичность заправки системы влияет ряд факторов:

частые вибрации – приводят к преждевременному износу уплотнителей;
перепады температур – под воздействием рассыхаются и покрываются трещинами прокладки, шланги и другие резиновые элементы, теряют эластичность сальники;
агрессивная среда – под воздействием химических веществ возникают коррозийные изменения в трубопроводах и радиаторе.

Все вышеуказанные проблемы приводят к нарушению герметичности системы и утечку фреона.

В нашем автосервисе для заправки автокондиционеров используется современная автоматическая установка. Перед закачкой хладагента проверяется герметичность агрегата. Если утечек не обнаружено, система заправляется охлаждающей жидкостью в соответствии с рекомендациями автопроизводителя БМВ.

Стоимость заправки кондиционера BMW

Заправка легкового автомобиля (1 контур/кондиционер)	от 2 200 рублей
Заправка легкового автомобиля (2 контура/кондиционера)	от 3 500 рублей
Заправка джипа, минивена (1 контур/кондиционер)	от 2 500 рублей
Заправка джипа, минивена (2 контура/кондиционера)	от 3 500 рублей
Чистка кондиционера	от 1 000 рублей

Конечная стоимость заправки кондиционера зависит от объема хладагента и масла, а также возможных дополнительных работ.

Заказать услугу

Порядок заправки кондиционеров

остатки старой охлаждающей жидкости откачиваются из системы. Вместе с ними удаляются твердые частицы, воздух, вода;
впрыскивается рефрижераторное масло;
производится перезаправка контура;
проверяется рабочее давление в устройстве.

Если кондиционер в автомобиле BMW потерял герметичность, в системе содержится не хладагент, а воздух и пары воды. Влага для системы особенно опасна. В холодное время года, при отрицательных температурах, вода замерзает и перекрывает регулирующий орган ТРВ. Дорожные реагенты, которые содержатся в жидкости, вызывают коррозийные изменения в системе. Присутствие воздуха также крайне нежелательно.

Для удаления влаги и воздуха перед заправкой к кондиционеру подключают вакуумный насос. Выполняются все необходимые работы – может потребоваться ремонт конденсатора, трубок, испарителя, компрессора, замена расходных материалов. Иногда проблема возникает в электронике BMW.