Перетяжка руля своими руками

Со временем оплетка руля утрачивает свои изначальный вид, качественные и эксплуатационные характеристики вследствие износа, что обуславливает потребность в ее замене. Обтянуть руль кожей – этот вариант привлекает многих водителей, так как с одной стороны повышает уровень комфорта при управлении, с другой – привносит в интерьер салона больше солидности. 

Сколько стоит перешив руля в мастерской

Главным преимуществом перешивки руля своими руками является экономия, отпадает необходимость в том, чтобы обращаться в мастерскую или другую организацию, предоставляющую необходимую услугу. Средняя стоимость услуги перетяжки руля варьируется в диапазоне от 3 до 5 тыс. рублей. Среди дополнительных факторов, влияющих на стоимость услуги, можно выделить модель автомобиля и выбранный материал. В результате перешив обода может очень дорого обойтись, избежать таких трат можно, если все сделать самому. 

Ездить на машине без перешитого обода руля крайне неудобно, поэтому водители стараются как можно быстрее исправить ситуацию, а мастер может потратить несколько дней на выполнение работы. В домашних условиях перешить руль при грамотном подходе и соблюдении всех рекомендаций можно гораздо быстрее, потратив несколько часов, а не дней. Перед этим нужно подобрать материалы и сформировать полное представление о том, как осуществляется перешивка.

Какие виды оплеток бывают?

Многие водители останавливают свой выбор на натуральной коже и, используя этот материал, чтобы обшить руль. Натуральная кожа сочетает в себе хорошие качественные и эксплуатационные свойства, обладает устойчивостью перед высокими и низкими температурами, не повреждается, если на нее попадает влага. Также материал приятен на ощупь, не скользит и остается чистым. Кроме натуральной кожи есть и другие материалы, заслуживающие внимания, к ним можно отнести натуральную и искусственную замшу, синтетический материал, текстиль, полиуретан, велюр. Некоторые автолюбители отдают предпочтение меху. Кожа и замша лучше всего подходят для решения такой проблемы как замена оплетки. 

Качественная кожа стоит дорого, при этом на протяжении длительного промежутка времени может использоваться по назначению. Бюджетная альтернатива – искусственная кожа, получаемая синтетически. Сейчас растет спрос на материалы на полиуретановой основе, среди плюсов можно выделить простота ухода и привлекательный внешний вид, да и цена у них ниже, если сравнивать с той же натуральной кожей. 

Натуральная и искусственная замша также сохраняют свою актуальность как материал, подходящий для замены оплетки. Материал выглядит привлекательно, хорошо тянется, сохраняет тепло и не скользит. Для любого водителя перечисленных характеристик более чем достаточно. 

Какие инструменты понадобятся для перешива?

Перетяжка руля – это сложная и комплексная задача, требующая тщательной подготовки. Перед тем как приступить к процедуре, нужно собрать инструменты, купить клей и особые нитки. Если планируется использовать обрезки материала, то дополнительно потребуется маркер, канцелярский нож и ножницы. 

В наборе для самостоятельного перешива руля можно найти иглы, наперстки, в комплекте могут быть представлены крючки для стежков. Если ниток нет, то придется искать их самому. От обычных ниток лучше сразу отказаться. Для перешива нужна толстая нить, изготовленная из полиэстера, способная выдерживать большую нагрузку и сохранять свои изначальные качественные характеристики и внешний вид в течение длительного промежутка времени. 

Оплетка и нить должны отличаться друг от друга с точки зрения цвета, этот нужно учитывать, приобретая расходные материалы. Светлые нитки лучше не покупать, через некоторое время они утратят свой изначальный вид. 

Снимать руль или нет?

На просторах интернета можно найти много видео, статей, в которых рассказывается о том, как обмотать руль автомобиля, при этом, не демонтируя его. Такой вариант подойдет больше для опытных водителей. Если процедура выполняется впервые, то рекомендуется не пропускать такой важный шаг как снятие руля. Это заметно упростит выполнение поставленной задачи. 

Снять руль достаточно просто, но нужно соблюдать аккуратность и осторожность. 

Алгоритм действий:

• Выровнять колеса машины;
• Открутить подушку безопасности, делать это нужно, ориентируясь на инструкцию;
• Снять клеммы с аккумулятора и подушки безопасности;
• Демонтировать руль. 

Процедура не занимает много времени. 

Как заменить оплетку?

Если износившаяся оплетка надежно зафиксирована на руле, то многие водители принимают решение перешить руль поверх, что не всегда является правильным. После этого увеличивается толщина обода руля и понижается уровень комфорта для водителя, так как держаться за него становится неудобно. Чтобы избежать такой ситуации, рекомендуется убрать старую оплетку полностью и заменить ее новым материалом. 

Для этого нужно с помощью ножа, соблюдая аккуратность, распороть швы и распустить оплетку. После этого убрать с поверхности руля остатки жира и клея. 

Зашивать новую оплетку необходимо, предварительно распределив материал по поверхности руля и сопоставив его с метами, где соединяется обод и спицы. Длинная полоска должна стать кольцом, после этого можно начать сшивать края материала, следующий шаг – натягивание на руль, далее концы швов нужно выровнять и расправить. После этого в ход идет иголка с нитками. 

Какие бывают швы?

Шов, обеспечивающий прочное и надежное сцепление оплетки с рулем, располагается внутри, его можно заметить при визуальном осмотре. Поэтому нужно сделать все, чтобы стежки выглядели визуально привлекательными, а для этого они должны быть идеально ровными. 

Существует множество способов, с помощью которых можно зашить края оплетки. В качестве примера можно выделить «косичку» или «крестик», использование таких приемов предполагает стягивание краев материала. Главным преимуществом является простота. Более сложный вариант – «зигзаг», сюда же можно отнести «бабочку». Скрепление материала в ходе применения этих способов осуществляется посредством формирования швов в виде восьмерок или песочных часов. Сделать шов визуально привлекательным и выделяющимся помогут контрастные нити, черный плюс белый, или цветные нити. 

Вне зависимости того выбранного приема, готовый шов должен выполнять свою основную задачу – надежно скреплять края оплетки, обеспечивая ее устойчивость и фиксацию в одном положении.