Чистка скорлупой грецкого ореха

Чистка впускного коллектора БМВ ореховой скорлупой производится в тех случаях, когда в системе подачи воздуха образуется нагар, и это препятствует нормальной работе двигателя и эксплуатации автомобиля в целом. Нагар в системе образуется при несвоевременной замене моторного масла, использовании некачественного топлива, отсутствии регулярной профилактики и необходимого сервисного обслуживания. Каждые 70-80 тыс. пробега требуется проводить осмотр и компьютерный анализ корректности работы ДВC, и при возникновении потребности чистить впускные клапаны для возврата первоначальных функций.

Признаки, при которых нужна чистка

Есть несколько основных признаков, по которым можно без диагностики определить, что автомобилю требуется чистка впускного коллектора. При появлении хотя бы одного из перечисленных ниже признаков необходимо обращаться к профессиональной помощи мастеров в специализированном сервисе:

• Неравномерная работа двигателя;
• Повышенный расход топлива;
• Снижение мощности;
• Низкая динамика;
• Некорректная работа коробки передач;
• Образование дыма.

Почему именно грецкий орех?

Чистка грецким орехом представляет собой безопасную процедуру и при наличии должной подготовки, навыков работы с сервисом автомобилей BMW и соответствующего оборудования и инструментов является наиболее оптимальным вариантом для восстановления работоспособности системы подачи воздуха в двигателе. Результат чистки очевиден, и по сравнению с другими методами дает наибольшую эффективность при минимальных затратах. Для процедуры используется мелкая фракция ореховой скорлупы. После очистки скорлупа удаляется из систем и узлов авто.

Есть ли альтернатива?

Альтернативой чистке ореховой скорлупой являются способы мойки под давлением, использование песка в качестве абразива для ликвидации нагара, применение химических специальных составов для удаления сильных загрязнений. Именно чистка орехом позволяет добиться высокой результативности и максимального восстановления первоначальных функций ДВС, реализует нормальную подачу воздуха и позволяет обеспечить возможность корректной эксплуатации авто, безопасность пассажиров и водителя.

Как проходит чистка

Процедура начинается с полной диагностики двигателя для выявления неисправностей и отдельного тестирования системы подачи воздуха к ДВС. Затем демонтируется и разбирается впускной коллектор. Производится очистка скорлупой ореха, при этом необходимо закрыть цилиндр от попадания частиц. Наружные части коллектора промываются с применением химических веществ, остатки скорлупы удаляются воздухом под давлением. При наличии потребности меняются вышедшие из строя уплотнители. После завершения перечисленных операций проводится сборка двигателя, запуск и проверка корректного функционирования.